Der SUV-Anteil an unseren Aufträgen liegt mittlerweile bei über 35 Prozent – Tendenz steigend. Kunden aus Bergerhausen, Rüttenscheid, Kettwig und Werden bringen oft Premium-SUVs, Familien aus Borbeck, Altenessen und Frohnhausen kompakte Modelle. Entsprechend breit ist unser Erfahrungsspektrum.
VW Tiguan, Skoda Kodiaq, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Toyota RAV4, Ford Kuga – diese Klasse ist bei Familien besonders beliebt. Die Scheiben sind in der Regel schnell verfügbar (24 bis 48 Stunden), der Tausch dauert 3 bis 4 Stunden inklusive Kalibrierung.
BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLC, Volvo XC60, Lexus NX – hier beginnen die Premium-Anforderungen. Akustische Scheiben, HUD-Option, komplexe Sensorik sind Standard. Kalibrierung dauert etwas länger, Scheiben-Beschaffung meist in 2 bis 4 Werktagen.
BMW X5, X6, X7, Audi Q7, Q8, Mercedes GLE, GLS, Porsche Cayenne, Range Rover – diese Fahrzeuge haben oft Panorama-Dächer, sehr große Frontscheiben und aufwendige Sensorik. Der Tausch dauert einen halben bis ganzen Arbeitstag, Kalibrierung ist in jedem Fall statisch auf unserem Prüfstand.
Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Mercedes G-Klasse, Toyota Land Cruiser – robuste Konstruktionen, oft mit abschraubbaren Scheibenrahmen oder Spezial-Verklebungen. Wir kennen die Eigenheiten und beschaffen Original-Scheiben auch für ältere Modelle.
Durch die hohe Sitzposition treffen Steinschläge oft direkt in das Sichtfeld. Durch die breite Frontscheibe ist die getroffene Fläche insgesamt größer als bei Limousinen. Ein weiterer Faktor: Viele SUVs werden abseits der Autobahn gefahren (Wald, Schotterwege, Reitställe, Campingplätze) – damit steigt das Steinschlag-Risiko.
Viele SUVs haben Panorama-Glasdächer. Schäden daran sind schwieriger zu beheben, weil das Glas oft fest verklebt und mit Wasser-Ablauf-Systemen kombiniert ist. Wir tauschen Panorama-Dächer nach Herstellerrichtlinien, auch bei komplexen Fahrzeugen wie Porsche Taycan und Mercedes EQS.
Ein Rahmenvertrag regelt die Zusammenarbeit zwischen Ihrem Unternehmen und uns auf Dauer. Statt bei jedem Schaden neu zu verhandeln und zu kalkulieren, haben Sie feste Preise, feste Abläufe und einen festen Ansprechpartner. Das spart Zeit und sorgt für Planbarkeit.
Preise: Feste Konditionen für alle Standard-Leistungen (Steinschlag-Reparatur, Scheibentausch PKW, Scheibentausch Transporter, Kalibrierung). Rabatte zwischen 5 und 15 Prozent gegenüber unseren regulären Preisen, abhängig von der Flotten-Größe.
Priorität: Flotten-Kunden erhalten Termine innerhalb 24 Stunden, auch samstags. Bei Stillstand-kritischen Fahrzeugen auch kurzfristiger.
Abrechnung: Monats-Rechnung statt Einzel-Rechnung. Alle Leistungen eines Kalendermonats werden in einer Rechnung zusammengefasst. Auf Wunsch mit Kostenstellen-Zuordnung pro Fahrzeug.
Versicherungsabwicklung: Wir übernehmen die komplette Kommunikation mit Ihrer Flotten-Versicherung. Sie erhalten nur den Selbstbehalt-Anteil zur Begleichung.
Hol- und Bringservice: In Essen und angrenzenden Städten kostenfrei. Für weiter entfernte Standorte zu vereinbarten Pauschalen.
Ersatzfahrzeuge: Bereitstellung von Leih-Transportern auf Wunsch. Bei langfristiger Vereinbarung auch ein permanenter Pool möglich.
Reporting: Monatliche oder quartalsweise Berichte über alle bearbeiteten Fahrzeuge, Leistungen und Kosten.
Rahmenverträge haben in der Regel eine Laufzeit von einem Jahr mit automatischer Verlängerung um jeweils ein weiteres Jahr. Kündigung mit 3 Monaten zum Vertragsende. Für größere Flotten sind längere Laufzeiten mit entsprechend besseren Konditionen möglich.
Ein Handwerksbetrieb mit 8 Transportern (Sprinter, Crafter) hat im Schnitt 5 Scheibenschäden pro Jahr. Ohne Rahmenvertrag: 5 × 620 Euro Frontscheibe = 3.100 Euro. Mit unserem Rahmenvertrag: 10 Prozent Rabatt, 5 × 558 Euro = 2.790 Euro. Ersparnis: 310 Euro pro Jahr, plus Priorisierung, Hol-/Bringservice und monatliche Sammelabrechnung.
Schritt 1: Kennenlerntermin bei uns oder bei Ihnen im Betrieb. Schritt 2: Analyse Ihrer Flotte (Fahrzeugtypen, erwartetes Schadenvolumen, spezielle Anforderungen). Schritt 3: Vertragsentwurf mit konkreten Konditionen. Schritt 4: Verhandlung und Anpassung nach Bedarf. Schritt 5: Unterschrift und Beginn der Zusammenarbeit.
Ein Notfall bei Autoglas liegt vor, wenn Sie mit dem Fahrzeug nicht mehr fahren können oder das Fahrzeug nicht stehen lassen können, ohne Folge-Schäden zu riskieren. Typische Situationen: Zerbrochene Seitenscheibe nach Einbruch, zerstörte Frontscheibe nach Unfall, bei Wildunfall beschädigte Scheibe, sturmbedingte Schäden durch umgestürzte Äste oder Gegenstände.
Schritt 1: Anruf bei uns. Wählen Sie 0201-123456789 (während der Öffnungszeiten) oder unsere Notfall-Mobilnummer 0171-2345678 (täglich 7 bis 22 Uhr, auch Sonn- und Feiertags bei echten Notfällen).
Schritt 2: Situationserfassung. Wir klären: Wo steht das Fahrzeug? Können Sie fahren? Welcher Schaden liegt vor? Ist die Scheibe vollständig zerstört oder nur gerissen?
Schritt 3: Sofortmaßnahmen. Bei vollständig zerstörter Scheibe kommen wir mit einem mobilen Service-Fahrzeug und versorgen die Öffnung mit einer stabilen Folienabdeckung. Damit ist das Fahrzeug regendicht und bis zum definitiven Tausch fahrbereit.
Schritt 4: Abschleppung, wenn nötig. Bei Fahrzeugen, die nicht mehr fahrbereit sind (zerstörte Frontscheibe mit Sicht-Unmöglichkeit, Polizei hat untersagt weiterzufahren), holen wir das Fahrzeug mit unserem Trailer ab.
Schritt 5: Reparatur. In den meisten Fällen tauschen wir die Scheibe innerhalb von 24 Stunden. Bei Notfällen nach Geschäftsschluss am nächsten Morgen ab 7 Uhr.
Unser Notfall-Service außerhalb der Öffnungszeiten kostet einen Einsatz-Aufschlag von 80 Euro bei Provisorium (Folienabdeckung) und 150 Euro bei Abschleppung. Diese Kosten sind bei Teilkasko-Schäden fast immer abgedeckt. Bei Haftpflicht-Schäden der Gegenseite übernimmt die gegnerische Versicherung die Notfall-Kosten.
Bei außergewöhnlichen Wetter-Ereignissen wie Hagelstürmen oder Orkanen können mehrere Hundert Fahrzeuge in Essen gleichzeitig Scheibenschäden haben. In solchen Fällen arbeiten wir mit zusätzlichen Mitarbeitern im Schichtsystem und erweitern unsere Öffnungszeiten. Stammkunden werden priorisiert behandelt.
Wenn Ihre Scheibe durch Vandalismus oder Einbruchsversuch beschädigt wurde, ist unser erstes Anliegen Sicherheit: Wir dokumentieren den Zustand für Polizei und Versicherung, bevor wir mit der Reparatur beginnen. Auf Wunsch warten wir mit der Arbeit, bis die Polizei-Spurensicherung abgeschlossen ist.
Der Weltmarkt für Autoscheiben wird von vier bis fünf Herstellern dominiert, die zusammen über 80 Prozent der globalen Produktion abdecken.
Französischer Konzern, der eine der ältesten und renommiertesten Autoglas-Marken führt. Sekurit wurde bereits 1928 gegründet. Saint-Gobain produziert unter anderem für Mercedes-Benz, Audi, BMW und viele Premium-Hersteller. Die Scheiben erkennen Sie am „Sekurit"-Logo am unteren Rand. Besonders bekannt für hochwertige akustische Scheiben und HUD-Verglasung.
Britischer Hersteller, der seit 2006 zur japanischen NSG Group gehört. Pilkington ist weltweit einer der größten Autoglas-Produzenten und liefert unter anderem an Ford, Jaguar Land Rover, Honda und Toyota. In Deutschland werden viele VW- und Opel-Modelle mit Pilkington-Scheiben ausgestattet.
Chinesischer Hersteller, der in den letzten 15 Jahren zum größten Autoglas-Produzenten der Welt aufgestiegen ist. Fuyao liefert heute an die meisten großen Hersteller, einschließlich BMW, Hyundai, GM und Ford. Die Qualität ist auf hohem Niveau und entspricht vollständig den europäischen und amerikanischen Normen.
Japanischer Konzern, der weltweit aktiv ist. AGC beliefert unter anderem Toyota, Nissan, Mazda, Honda sowie zunehmend auch europäische und amerikanische Hersteller. Bekannt für hohe Qualität bei komplexen Scheiben mit Sensorik.
Amerikanischer Hersteller, der vor allem in den USA und Europa produziert. Guardian beliefert unter anderem GM, Ford und einige europäische Hersteller.
Wenn Sie eine Scheibe von uns tauschen lassen, können Sie zwischen Original-Ersatzteil (OE) und Identteil wählen. Ein Original stammt vom gleichen Hersteller wie die Erstausrüstung Ihres Fahrzeugs und trägt das Marken-Logo des Autoherstellers. Ein Identteil ist technisch identisch, stammt aber oft vom selben Hersteller ohne Marken-Logo – oder von einem zertifizierten Zweit-Hersteller. Preislich liegt ein Identteil meist 20 bis 40 Prozent günstiger als das Original.
Für uns gilt: Sicherheitsrelevante Komponenten (Front-VSG, Heckscheibe bei sensorbeladenen Fahrzeugen) empfehlen wir als Originalteil. Bei unkritischen Scheiben (Seitenscheiben ohne Sensorik, Schiebedächer bei Standardfahrzeugen) ist das Identteil meist die bessere Wirtschaftlichkeitsentscheidung.
Eine gute Autoscheibe erkennen Sie an verschiedenen Merkmalen: DOT-Nummer (Kennzeichnung für US-Markt), E-Zeichen mit ECE-Zulassungsnummer (Europa), Hersteller-Logo und Herstellungsdatum-Code. Fehlen diese Kennzeichnungen, ist die Scheibe nicht für den Straßenverkehr zugelassen – von solchen „No-Name"-Scheiben raten wir grundsätzlich ab.
Wir bestellen Ersatzscheiben immer nach der VIN Ihres Fahrzeugs. Das garantiert, dass exakt die richtige Scheibe kommt – mit allen passenden Sensor-Vorbereitungen, IR-Beschichtungen und HUD-Folien. Bei unklaren Fällen (Fahrzeuge mit Nachrüstungen, Importen oder besonderen Konfigurationen) klären wir vor Bestellung mit dem Großhändler.