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// SCHRITT 18: BMW-Modell-Seiten (3er, 5er, X1, X3, X5)
// ~3000 Wörter auf 5 Seiten
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const Bmw3Page = ({ goto }) => (
  <SimplePage goto={goto} title="BMW 3er: Autoglas für die Premium-Mittelklasse" subtitle="Vom E46 bis zum G20 – der 3er ist der meistverkaufte BMW. Wir kennen jede Generation.">
    <ContentSection>
      <H2>Der BMW 3er in Essen</H2>
      <P>Der 3er ist in Essen das klassische Premium-Auto für Angestellte, Selbstständige und sportliche Fahrer. Ob Limousine, Touring oder Coupé – wir haben täglich 3er-Fahrzeuge in der Werkstatt. Entsprechend gut kennen wir die Modell-Eigenheiten.</P>

      <H2>E46 (1998 bis 2005) und E90 (2005 bis 2013)</H2>
      <P>Ältere 3er ohne komplexe Assistenz. Scheibentausch klassisch, Preis 400 bis 600 Euro. Besonderheit bei E46: der sich bei UV-Licht verfärbende Scheiben-Kleber – wir verwenden ausschließlich UV-beständige Klebstoffe.</P>

      <H2>F30 (2012 bis 2019)</H2>
      <P>Erste Generation mit breiter Assistenz-Ausstattung. Driving Assistant Plus, Lane Departure Warning, Front Collision. Scheibentausch mit Kalibrierung: 750 bis 1.100 Euro. Wichtig: die spezielle Akustik-Folie in der Windschutzscheibe.</P>

      <H2>G20 (ab 2019) und G21 Touring</H2>
      <P>Aktuelle Generation. Hochmoderne Scheibe mit integriertem Head-up-Display-Projektionsbereich (bei entsprechender Ausstattung), Front-Kamera, Nacht-Sicht-Kamera optional. Austausch dauert 4 Stunden inkl. Kalibrierung. Preis: 1.100 bis 1.500 Euro.</P>

      <H2>M3 und 3er xDrive</H2>
      <P>M-Modelle haben gleiche Scheibe wie Standard-3er, aber verschärfte Ansprüche an die Kalibrierung (wegen der höheren Dynamik). Wir kalibrieren M-Modelle mit zusätzlichen Testfahrten. Preis inklusive Premium-Kalibrierung: 1.300 bis 1.700 Euro.</P>

      <H2>Typische Schäden am 3er</H2>
      <P>Steinschlag an der A-Säule-Innenkante: häufig. Rissbildung bei Frost: oft bei nicht repariertem Steinschlag. Heckscheibe beim Touring bei Kombinutzung oft beschädigt.</P>
    </ContentSection>
    <ContentCTA goto={goto} title="3er-Scheibe? Wir sind Ihre Premium-Adresse"/>
  </SimplePage>
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const Bmw5Page = ({ goto }) => (
  <SimplePage goto={goto} title="BMW 5er: Die Business-Limousine" subtitle="E60, F10, G30, G60 – der 5er ist der klassische Dienstwagen und Geschäftsreise-Wagen in Essen.">
    <ContentSection>
      <H2>Der 5er als Dienstwagen</H2>
      <P>Der BMW 5er ist bei vielen Essener Firmen das Dienstwagen-Standard. Vorstände, Geschäftsführer, leitende Angestellte fahren 5er. Wir bedienen diese Kunden mit eiligen Terminen und Hol-und-Bring-Service.</P>

      <H2>E60 (2003 bis 2010)</H2>
      <P>Klassischer 5er ohne moderne Assistenz. Scheibentausch 2 Stunden, Preis 500 bis 700 Euro.</P>

      <H2>F10 (2010 bis 2017)</H2>
      <P>Technisch modernisiert. HUD optional, Lane Assist, ACC. Kalibrierung nach Tausch erforderlich bei Assistenz-Ausstattung. Preis 850 bis 1.250 Euro.</P>

      <H2>G30 (2017 bis 2023)</H2>
      <P>Vollmoderne Plattform. Serienmäßig Front-Kamera, Teil-Autonomes Fahren (mit Paket). Windschutzscheibe mit Akustik-Dämmung, UV-Filter. Preis 1.000 bis 1.500 Euro.</P>

      <H2>G60 (ab 2024)</H2>
      <P>Aktuelle Generation, komplett überarbeitet. Neue Assistenz-Architektur, AR-Head-up-Display, integrierte Antennen in der Scheibe. Sehr aufwendiger Tausch (5 Stunden). Preis 1.400 bis 1.900 Euro.</P>

      <H2>5er Touring</H2>
      <P>Der Kombi hat identische Frontscheibe. Heckscheibe mit Heckwischer-Anschluss, Preis 600 bis 850 Euro. Bei Allrad-Varianten teils andere Dachantennen-Strukturen.</P>
    </ContentSection>
    <ContentCTA goto={goto} title="BMW 5er in Reparatur? Diskret und schnell"/>
  </SimplePage>
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const BmwX1Page = ({ goto }) => (
  <SimplePage goto={goto} title="BMW X1: Der kompakte SUV" subtitle="E84, F48, U11 – der meistverkaufte BMW-SUV in Deutschland.">
    <ContentSection>
      <H2>Der X1 in Essen</H2>
      <P>Der X1 ist ein klassisches Familien- und Arbeit-Weg-Fahrzeug. Vor allem in den Essener Stadtteilen mit jüngeren Familien (Frohnhausen, Holsterhausen, Rüttenscheid) ist er stark vertreten. Wir haben X1 täglich im Betrieb.</P>

      <H2>E84 (2009 bis 2015)</H2>
      <P>Erste X1-Generation, einfacher Scheibenaufbau. Preis für Frontscheibe-Tausch: 500 bis 700 Euro.</P>

      <H2>F48 (2015 bis 2022)</H2>
      <P>Frontantriebs-basierte Generation. Moderne Assistenz bei mittleren Ausstattungen. Preis mit Kalibrierung: 800 bis 1.100 Euro.</P>

      <H2>U11 (ab 2022)</H2>
      <P>Aktuelle Generation, auch als iX1 (Elektro). Hochmoderne Scheibe mit vielen Sensoren. Preis: 1.100 bis 1.500 Euro.</P>

      <H2>iX1: Elektro-Version</H2>
      <P>Als Elektro-Auto mit speziellem Scheibenaufbau für Wärme-Management (weniger Strombedarf für Klimaanlage). Gleicher Preis wie Verbrenner, aber abweichende Montage-Vorsicht.</P>
    </ContentSection>
    <ContentCTA goto={goto} title="X1 in Reparatur? Terminvereinbarung in 5 Minuten"/>
  </SimplePage>
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const BmwX3Page = ({ goto }) => (
  <SimplePage goto={goto} title="BMW X3: Der Mittelklasse-SUV" subtitle="E83, F25, G01, G45 – der X3 ist in Essen einer der beliebtesten Premium-SUVs.">
    <ContentSection>
      <H2>Der X3 als beliebter Essener SUV</H2>
      <P>Der X3 ist vielleicht der typischste SUV in Essen: genug Platz für eine Familie, aber nicht übermäßig groß. Wir sehen pro Woche 3 bis 5 X3-Fahrzeuge in der Werkstatt.</P>

      <H2>E83 (2003 bis 2010)</H2>
      <P>Erste X3-Generation, robust, einfach aufgebaut. Preis Windschutzscheibe-Tausch: 600 bis 800 Euro.</P>

      <H2>F25 (2010 bis 2017)</H2>
      <P>Modernisierte Technik, erste voluminöse Scheibenfläche mit Assistenz. Preis mit Kalibrierung: 900 bis 1.300 Euro.</P>

      <H2>G01 (2017 bis 2024)</H2>
      <P>Aktuelle Generation, komplett digitalisiert. Panoramadach-Variante mit eigener Scheibe. Preis: 1.100 bis 1.600 Euro.</P>

      <H2>G45 (ab 2024)</H2>
      <P>Neue Generation. Weiterentwickelte Technik, neue Scheibenarten. Preis: 1.300 bis 1.800 Euro.</P>

      <H2>X3 M und Competition</H2>
      <P>Sport-Modelle haben abweichende Windschutzscheiben (akustische Dämmung verstärkt). Preis: 1.500 bis 2.000 Euro.</P>
    </ContentSection>
    <ContentCTA goto={goto} title="X3-Scheibe? Wir sind Ihr Spezialist"/>
  </SimplePage>
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const BmwX5Page = ({ goto }) => (
  <SimplePage goto={goto} title="BMW X5: Der große Premium-SUV" subtitle="E53, E70, F15, G05, G95 – Der X5 ist Premium-Klasse im SUV-Segment.">
    <ContentSection>
      <H2>Der X5 in Essen</H2>
      <P>Der X5 ist das Flaggschiff-SUV bei BMW und das Auto für Familien mit hohen Ansprüchen. In Essen besonders häufig in Bredeney, Kettwig und im Süden vertreten. Wir haben spezielle Erfahrung mit X5-Reparaturen.</P>

      <H2>E53 (1999 bis 2006) und E70 (2006 bis 2013)</H2>
      <P>Ältere X5-Generationen, klassische Verglasung. Preis: 800 bis 1.100 Euro.</P>

      <H2>F15 (2013 bis 2018)</H2>
      <P>Digitalisierung, viele Assistenz-Systeme. Kalibrierung nach Tausch. Preis: 1.200 bis 1.600 Euro.</P>

      <H2>G05 (2018 bis 2024)</H2>
      <P>Vollmodernes Premium-SUV mit Head-up-Display, Nachtkamera, Night Vision. Preis: 1.400 bis 1.900 Euro.</P>

      <H2>G95 (ab 2024)</H2>
      <P>Aktuelle Generation, iX5 als Elektro-Variante. Komplett neue Assistenz-Architektur. Preis: 1.700 bis 2.300 Euro.</P>

      <H2>X5 M und X5 M Competition</H2>
      <P>Leistungs-Varianten mit speziellen Scheiben-Laminaten für hohe Geschwindigkeiten. Aufwendige Kalibrierung. Preis: 1.900 bis 2.500 Euro.</P>

      <H2>Panoramadach</H2>
      <P>Bei vielen X5 mit Panoramadach sind zusätzliche Dach-Scheiben zu beachten. Wir reparieren auch Panorama-Scheiben – Preis je nach Größe 800 bis 1.500 Euro.</P>
    </ContentSection>
    <ContentCTA goto={goto} title="X5 in besten Händen bei uns"/>
  </SimplePage>
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